الجمعة , أبريل 19 2019
الرئيسية / حلول مبتكرة / إبتكارات / سوري يقدم دراسة جدوى متكاملة لصناعة طائرات خفيفة في مصر
بتكلفة زهيدة وإمكانيات بسيطة

سوري يقدم دراسة جدوى متكاملة لصناعة طائرات خفيفة في مصر
بتكلفة زهيدة وإمكانيات بسيطة


أبدى فريق سوري استعداده لتأسيس صناعة طيران خفيفة في مصر بتكلفة زهيدة عن الأسعار المعروضة في الأسواق العالمية، وطبقا للدراسة التي أجراها الفريق على مصر اقترح إنشاء مصانع لتصميم وتصنيع طائرات المراقبة والخفيفة سعة 1 – 4 أشخاص تتضمن الاعتماد على المواد والموارد والكوادر في مصر على نحو شبه كلي.

يقول غسان كيالي بن أحمد مشرف الفريق والذي يحمل خبرة 38 عاماً بألمانيا في صيانة وتصميم الطائرات المروحية الأفقية ذات المروحة الأمامية لموقع موهوبون دوت نت: "الجميع يظن أن مثل هذه المشاريع تحتاج إلى أموال باهظة وزمن طويل، مما يجعل شباب أمتنا يتخوفون ويترددون دون التفكير في ولوج ميدان هذه الصناعة".

وأضاف كيالي: "نحن مستعدون البرهنة لكم وللراغبين أن دراستنا المعنية بإنشاء مشروع لإنتاج الطائرات الخفيفة سعة ١-٤ أشخاص تعد لخدمة الأغراض المدنية المختلفة (التدريب على الطيران، خدمة مهام المسح الفني والجغرافي أو الطوبوغرافي، خدمة مهام الأمن ومراقبة الحدود والصحاري واسعة الامتداد، خدمة شؤون السياحة، إجراء الاستعراضات والألعاب الجوية هذا إلى جانب خدمة التنقل السريع الخفيف وغير ذلك..)".

ولفت كيالي إلى أن المرحلة الإنتاجية لتلك الطائرات لن تحتاج إلاَّ إلى ورشة مشابهة تماماً لورشة لصيانة السيارات الصغيرة بزيادات قليلة، كما أن كلفة إنتاج الطائرة الواحدة حال توفر الورشة يتراوح بين ٤٠ و ٥٠ ألف دولار.

وأشار إلى أن الفريق سبق وقام بدراسة شاملة للبلاد العربية والإسلامية في قارة أفريقيا وفي مقدمتها مصر ووقف على مساحتها وصحاريها الممتدة وطرق المواصلات الطويلة وصعوبة التنقل بين مكوناتها وتبين مدى حاجتها الملحة لإنشاء صناعة طائرات خفيفة. 

تصميم الطائرة
وتصميم الطائرات المعدة مبدئياً عبارة عن طائرات ذات مروحة أمامية، ذات أجنحة سفلية منبسطة، ثابتة أو آلية معدات الهبوط، ذات مقعدين – متواليين / أو متجانبين مزدوجي آنيي حركة أجهزة القيادة والتحكم، أفقية الإقلاع والهبوط، إمكان إقلاعها وهبوطها على أية أرض ترابية منبسطة بامتداد من 300 إلى 600 متر.

والطائرة طبقا للفريق ذات مواصفات معدة لخدمة مهام التدريب على الطيران، وأداء ألعاب الطيران والاستعراضات والمسابقات الجوية، معدة لتقديمها في التاريخ المطلوب بين يدي لجنة فنية وطيارين متخصصين للاختبار خلال من ثمان شهور إلى عام واحد كحد أقصى، صالحة للطيران في الأجواء والمناخات القياسية عليها خصوصاً في المناخات شديدة الحرارة .

احتياجات الورشة
أما احتياجات ورشة صناعة تلك الطائرات فعبارة عن مثقب عمودي متوسط الحجم عدد 1 ومستلزماته / مثاقب كهربائية محمولة عدد 3 ومستلزماتها / مكبس صغير الحجم ومستلزماته / ونش ( رافع يدوي ) سقفي منزلق عدد 1 / موائد معدنية عدد 3 بطول 3 متر / ملزمة صغيرة عدد 4 – متوسطة عدد 4 .

إضافة إلى منشرة خشب عمودية – صغيرة الحجم عدد 1 / طعاجة ألمنيوم صغيرة الحجم عدد 1 / وصلات براغي تثبيت سطوح الألمنيوم عدد 500 / مقابض معدنية لتبيت القطع قبل التركيب عدد 20 / حوامل معدنية لجسم الطائرة ( إمكانها صنعها داخل الورشة ) عدد 12 / حوامل معدنية – دوارة – ارتفاع 250 سم عدد 8 / رفوف معدنية بطول 5 متر متعددة متدرجة العرض 30 – 60 – 80 سم على ثلاث جوانب من ورشة العمل / رولة بلاستيكية حامية لأجزاء الطائرة قبل التركيب / ضاغط هواء صغير الحجم عدد 1 وخر متوسط الحجم عدد 1 / عربة معدية يدوية 100 X 80 سم عدد 4 / إضافات أخرى..

ويؤكد غسان كيالي أن المشروع معد للاعتماد شبه كلي على المواد والأدوات المتوفرة في أغلب البلاد النامية ، فهو معد تلقائياً لتوسعته وتحويله بهدف اعتماده ليكون مصنعا إنتاجيا في مرحلة لاحقة وبذلك يكون قادر على المنافسة من حيث انخفاض التكاليف والمواصفات والجودة والأداء والجدوى الاقتصادية قياساً على المعروض في السوق العالمية كما أن المشروع معد للتوسعة وتعميم الفائدة (وإمكان إشراك الكوادر والخبرات والأيدي العاملة الوطنية، الحكومية منها والأهلية) بهدف التطوير وتصميم وبناء طائرات خفيفة متعددة الأحجام والمهام.
 


شاهد أيضاً

بالفيديو .. 7 تقنيات غيرت تاريخ الحرب

بالفيديو .. 7 تقنيات غيرت تاريخ الحرب

للحرب تاريخ طويل مسجّل منذ فجر الحضارة، وطريق الجيوش كان طويلًا منذ بدء استعمال الرمح …

22 تعليق

  1. يحيى لمالكي

    التكلفه

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    كم الميزانيه المتوقعه للمشروع !!

    اتمنى مراسلتي اذا كان بالامكان تنفيذ المشروع في المملكه العربيه السعوديه

    yhyalmalki@hotmail.com

  2. كويس اوي

    انا داخل جامعة السنة اللي جاية و ناوي هندسة طيران فسم تصميم و كنت نفسي اشتغل بره و ارجع اعمل المشروع ده كده انا هرجع اشتغل معاكو قشطة 🙂

  3. ya rab

    i wish this project can be applied in egypt and i wish to share you the experience and effort
    iam a student in aerospace dept. cairo univesrity

  4. شكر واعجاب

    والله الواحد مش عارف يشكر النابغه ده اذاي بس حضرتك انا عندي فكره لو ممكن تتطبق هتعمل الهوايل فى عالم الطيران وتخفف وزن الطياره بطيرقه روعه بس مش عارف انفزها ازاي لاني مش تخصصي هندسه طيران بس الفكره من حقها تاخذ فى عين الاعتبار

  5. شكر واعجاب

    والله الواحد مش عارف يشكر النابغه ده اذاي بس حضرتك انا عندي فكره لو ممكن تتطبق هتعمل الهوايل فى عالم الطيران وتخفف وزن الطياره بطيرقه روعه بس مش عارف انفزها ازاي لاني مش تخصصي هندسه طيران بس الفكره من حقها تاخذ فى عين الاعتبار

  6. غسان كيالي بن أحمد

    شكر وامتنان .. و إضافات

    أعرب عن شكري وامتناني للقائمين على موقع (موهوبون) بعنوان كلنا معاك يامصر إذ نشروا موجزا كافياً عن العرض ..
    وأضيف: مشروع العرض معد لإشراك طلبة طموحين من خريجي المعاهد والكليات الصناعية ورجال أعمال شباب ، علماً أن الورشة الأولية للإنتاج زهيدة التكلفة، ففي حال إشتراك مجموعة من الراغبين المذكورين آنفاً تصبح التكلفة الإنتاجية الموزعة عليهم زهيدة، ومع توقع إنتاج الطائرة الأولى بتكلفة بحدود 30 ألف دولار، ولدى عرضها وتبيين مواصفاتها للزائرين بين دي الشركات الحكومية والأهلية ورجال الأعمال ، تلقي طلبات اشتراك راغبين جدد للاستثمار في المشروع بهدف توسعته إلى مستوى الإنتاج التجاري على نحو يفضي إلى إمكان تمويل المشروع نفسه بنفسه خلال عام أو عام ونصف ، وعليه أدعو الإخوة الراغبين في المشاركة مراسلتي والتواصل ، كما أنا مستعد لإيضاح كل جانب والإجابة على كل استفسار أو سؤال يرد من خبراء في هندسة وصناعة الطائرات أو طيارين ذوي خبرة وافية ، كما أني أود أن أصرح أن هدفي ليس تجارياً إنما الرغلبة المخلصة بنقل خبرتي لأبناء أمتنا بعد غربة طويلة في أوربا ودراسات طويلة في ميدان هذه الصناعة التي يحرص الغرب على احتكارها وحجب معارفها عن أبناء أمتنا ..

  7. مخترع محرك احتراق داخلى (براءة اختراع مصرية رقم 1576 لسنة

    انا ايضا اخترعت محرك جديد كليا يعمل بدون صمامات او عمود كامات او عمود مرفق
    حيث تبلغ عدد القطع المكونة للمحرك الجديد ثمانى قطع فقط و يوجد عندى نموذج من المحرك و يعادل الوحدة الواحدة من المحرك الجديد اربع سلندرات فى المحرك التقليدى مما يوفر الكثير من تكاليف التصنيع و سهولة الصيانة ايضا

    البريد الالكترونى:mohamed_farid1002yahoo.com
    محمول0124596790

  8. الاخ غسان كيالي

    ارجو اعطائي رقم جوال السيد / غسان كيالي لعمل مشروع انتاج هذه الطائرات ,
    ولكم جزيل الشكر.

  9. ممكن الاشتراك

    الفكره جميله جدا ولكن مطلوب الكثير من المتطوعين فى هذا المجال لاقامه المشروع فى وقت قليل وعن نفسى اريد الاشتراك فى هذا المشروع بأى مجهود استطيع فعله ولكن ليس معى عنوان صاحب الفكره ممكن الرد لو حد معاه عنوان صاحب الفكره

  10. عباس الملك ...... السودان

    لدينا شركه طيران مؤسسه لعمل بالسودان وقطعه ارض لاقامه ?

    المشروع جميل وفي قمه الروعه ولو عندكم استعداد لتنفيذه بالسودان لدينا شركه طيران مؤسسه ينقصنا الطائرات التي تعمل لنقل ام البضائع اما الركاب ولكم كل الشكر وامنياتي بالتوفيق

  11. ارجوك ابدا

    استاذ كيالي ممكن عنوانك لو سمحت حتى نبدا بداية جادة و موفقة
    لك شكري

  12. مشروع تصميم microlight aircraft

    انا مهندس سودانى ,تخصصى هندسة كهربائية وليس هندسة طيران, ولكنى احب الطيران منذ الصغر,,راودتنى فكرة تصميم طائرة خفيفة ultralight aircraft ,,منذ مدة,,فبدأت اقرأ عن اساسيات الطيران و ال aerodynamic,,airfoil,,,,calculation of wing loading,,,fuslage design,,flight surfuces design and controls,,,alirons,,elevators,,stabilizers,,,flaps,,engines,,propllers,,the forces,,drag,,thruttle,,,weight,,lift,,calculating,,,ceter of gravity,,,,وتفاصيل اخرى كثيرة لمدة اكثر من سنة حتى اصبحت لدى فكرة متواضعة لابدأ بالمشروع,,اتمنى من السيد المهندس كيالى مدى باى معلومات يمكن ان تفيدنى فى هذا المضمار
    وكذلك كل من لدية الرغبة فى تمويل هذا المشروع,,لان الطائرة موضوع التصميم سوف تخصص للاستخدام فى مجال الرش الزراعى والذى له سوق ضخمة هنا فى السودان,,هذا يعنى استثمار مضمون مئة فى المئة,ويمكن مراسلتى على الايميل :elaminabdalla591@yahoo.com

  13. وين؟

    وين تعليقى؟ ليش مانشرتوهو؟

  14. صناعة طائر

    صناعة طائر ومعرفة قياسها وان تكون صغيرة الحجم

  15. محمد ابوالعطا

    اريد عملها فى السعودية

    ارجو التواصل لتنفيذ المشروع فى السعودية. 0567 547050
    ma.moringga@yahoo.com

  16. مشروع جميل جدا

    والله انا بصنع طائره حاليا هليكوبتر تسع 2شخص ولو المضوع ده جد انا معاكو والله الموفق للجميع ولمصر

  17. مشروع جميل جدا

    والله انا بصنع طائره حاليا هليكوبتر تسع 2شخص ولو المضوع ده جد انا معاكو والله الموفق للجميع ولمصر

  18. رجل اعمال جلال ابوالنصر

    اود التواصل مع الخبير وفريق العمل القائم على المشروع و?

    اود التواصل مع الخبير وفريق العمل القائم على المشروع ولذلك للجدية فى اقامة المشروع
    بمصر على نطاق اوسع مع توفر الامكانيات لدى من خلال شركتى وعملى فى مجال الاستثمار بمصر للتواصل الاتصال بي 01000910838

  19. لوسمحت ممكن تليفونك وعنوانك

    عندى ممول للمشروع00201005385088

  20. ايمن جاد الكريم

    اريد الانضمام

    برجاء مساعدتى فة الانضمام اليكم واود العمل معكم فانا مهتم جدا بمجال تصميم الطائرات
    حيث اننى عضوا بالمركز العام لانشاء نماذج الطائرات -بوسط البلد وسأقوم بعمل اى شئ يطلب منى برجاء مراسلتى وافادتى على موبايلى – فهى امنية حياتى واتمنى تحقيقها – والمشروع فى حد ذاته اكثر من رائع وستجد الكثير من يقف ورائكم باذن الله واتمنى ان اكون احد اعضاء الفريق

  21. اريد رقم جوال السيد غسان كيالي لمشروع مهم في السعودية

    الرجاء الاتصال بي على جوال 00966500649073